خطوط معالجة الأسطح بالرش هي أنظمة تنظيف أوتوماتيكية تعمل بمبدأ الرش عالي الضغط لتحضير الأسطح المعدنية قبل الدهان. تقوم هذه الخطوط بتطبيق عمليات إزالة الشحوم والشطف والفوسفات والتخميل عن طريق الرش على القطع المتحركة على نظام النقل. أنظمة أكروتك بالرش توفر طلاء متجانس على الأسطح الداخلية والخارجية للقطع ذات الأشكال الهندسية المعقدة وتُستخدم على نطاق واسع في قطاعات السيارات والأجهزة المنزلية وتصنيع الآلات.
في أنظمة الرش، أثناء تقدم القطع على خط النقل، تقوم فوهات رش مصممة خصيصاً برش المحلول الكيميائي أو ماء الشطف بضغط عالٍ (1.5-2.0 بار) في كل مرحلة من مراحل المعالجة. هذا الفعل الميكانيكي، بالإضافة إلى التنظيف الكيميائي، يوفر أيضاً تنظيفاً فيزيائياً مما يُسرّع إزالة الزيوت والصدأ والأوساخ من سطح القطعة. يتكون النظام من مراحل إزالة الشحوم القلوية أو المحايدة، والشطف متعدد المراحل، والفوسفات بالحديد/الزنك، والتخميل والشطف النهائي.
خلال العملية بأكملها، تتم مراقبة درجة الحرارة (55-65 درجة مئوية)، وتركيز المواد الكيميائية وقيم الأس الهيدروجيني (بين 4-6) والحفاظ عليها ثابتة بواسطة أنظمة التحكم الأوتوماتيكي. يتم ضبط ضغط الرش وفقاً لهندسة القطعة: الضغط المنخفض يؤدي إلى طلاء ضعيف، بينما الضغط المرتفع يخاطر بتكوين سطح مُغبّر.
BONDERITE® M-NT NT-1 هو طلاء تحويلي تفاعلي خالٍ من الفوسفات مطور خصيصاً لأسطح الفولاذ والزنك والألمنيوم. تم تصميمه كبديل لتطبيقات الفوسفات التقليدية، وهذا النظام أكثر استدامة بيئياً. وهو مُحسّن لتحسين الالتصاق ومقاومة التآكل للأسطح المعدنية المدهونة ومتوافق مع جميع أنواع تطبيقات الدهان.
تعتمد فعالية هذه المعالجات السطحية على عوامل مختلفة مثل مراحل التنظيف أو الحفر السابقة (مجموعة BONDERITE C)، وتصميم الخط أو معايير العملية. يُفضّل هذا النظام من قبل الشركات التي تستهدف كفاءة الطاقة واستهلاك كيميائي منخفض في المرافق الإنتاجية الحديثة.
تطبيق فوسفات الحديد يُشكّل طبقة بلورية رقيقة على الأسطح المعدنية قبل طلاء البودرة الكهروستاتيكي أو الدهان الرطب لزيادة التصاق الدهان وتوفير حماية من التآكل. نظراً لاستخدام ضغط الرش بالإضافة إلى القوة الكيميائية والتركيز والحرارة، فهو أسرع 5 مرات من تطبيقات الفوسفات بالغمر. يتراوح وقت المعالجة من 2-5 دقائق.
أنظمة فوسفات الزنك بالرش تمثل أحدث طرق الفوسفات قبل الدهان في التقنيات المعاصرة. يُشكّل فوسفات الزنك طبقة طلاء أسمك من فوسفات الحديد ويوفر مقاومة أعلى للتآكل. على الرغم من تكلفة الاستثمار الأولية الأعلى، يُفضّل من قبل قطاعات السيارات والصناعات الثقيلة بفضل جودة الطلاء وسرعة المعالجة واستهلاك كيميائي أقل.
| درجة حرارة المعالجة | 55-65 درجة مئوية (مرحلة الفوسفات) |
| وقت المعالجة | 2-5 دقائق (إجمالي وقت الخط) |
| ضغط الرش | 1.5-2.0 بار |
| نطاق الأس الهيدروجيني | 4-6 (حوض الفوسفات) |
| نوع الفوسفات | فوسفات حديد / فوسفات زنك / نانو-فوسفات |
| الأتمتة | تحكم PLC، نظام جرعات أوتوماتيكي |
| نوع الناقل | ناقل علوي / ناقل سلسلة |
| نظام التسخين | كهربائي / غاز طبيعي / بخار |
تواصل معنا لتصميم نظام رش مخصص وعروض أسعار مجانية لمشاريعك.
طلب عرض سعر مجاني واتساب
TR
EN
FR
RU
AR
DE
ES
IT
اتصل بنا