Les lignes de traitement de surface par pulvérisation sont des systèmes de nettoyage automatiques qui fonctionnent sur le principe de pulvérisation haute pression pour la préparation avant peinture et la préparation de surface des pièces métalliques. Ces lignes appliquent les processus de dégraissage, rinçage, phosphatation et passivation par pulvérisation sur les pièces se déplaçant sur le système de convoyage. Les systèmes de type pulvérisation Acrotech fournissent un revêtement homogène sur les surfaces internes et externes des pièces à géométrie complexe et sont largement utilisées dans les secteurs de l'automobile, de l'électroménager et de la fabrication de machines.
Dans les systèmes de type pulvérisation, à mesure que les pièces avancent sur la ligne de convoyage, des buses de pulvérisation spécialement conçues les buses pulvérisent la solution chimique ou l'eau de rinçage à haute pression (1,5-2,0 bar) à chaque étape de processus. Cette action mécanique, en plus du nettoyage chimique, fournit également un nettoyage physique, accélérant l'élimination de l'huile, de la rouille et de la saleté de la surface de la pièce. Le système se compose d'étapes de dégraissage alcalin ou neutre, de rinçage multi-étapes, de phosphatation au fer/zinc, de passivation et de rinçage final.
Tout au long du processus, la température (55-65°C), la concentration chimique et les valeurs de pH (entre 4-6) sont surveillées et maintenus constants par des systèmes de contrôle automatiques. La pression de pulvérisation est ajustée selon la géométrie de la pièce : une pression basse entraîne un revêtement médiocre, tandis que la haute pression risque de former une surface poussiéreuse.
BONDERITE® M-NT NT-1 est un revêtement de conversion réactif sans phosphate spécialement développé pour les surfaces en acier, zinc et aluminium. Conçu comme une alternative au applications de phosphate conventionnelles, ce système est plus durable sur le plan environnemental. Il est optimisé pour améliorer l'adhérence et la résistance à la corrosion des surfaces métalliques peintes et est compatible avec tous types d'applications de peinture.
L'efficacité de ces traitements de surface dépend de divers facteurs tels que le étapes de nettoyage ou de décapage préalable (gamme BONDERITE C), la conception de la ligne ou les paramètres du processus. Le système est préféré par les entreprises visant l'efficacité énergétique et une faible consommation chimique de consommation dans les installations de production modernes.
L'application de phosphate de fer forme une fine couche cristalline sur les surfaces métalliques avant la peinture poudre électrostatique ou la peinture liquide pour augmenter l'adhérence de la peinture et fournir une protection contre la corrosion. Puisque la pression de pulvérisation est utilisée en plus de la puissance chimique, la concentration et la température, c'est 5 fois plus rapide que les applications de phosphatation par trempage. Le traitement dure de 2 à 5 minutes.
Systèmes de phosphatation au zinc par pulvérisation représentent la phosphatation pré-peinture la plus moderne méthode dans les technologies actuelles. Le phosphate de zinc forme une couche de revêtement plus épaisse que le phosphate de fer et fournit une résistance à la corrosion supérieure. Malgré un coût d'investissement initial plus élevé, il est préféré par les secteurs de l'automobile et de l'industrie lourde en raison de la qualité du revêtement, de la vitesse de traitement la vitesse de traitement et la consommation chimique inférieure.
| Température de processus | 55-65°C (étape de phosphatation) |
| Temps de traitement | 2-5 minutes (temps total de ligne) |
| Pression de pulvérisation | 1.5-2.0 bar |
| Plage de pH | 4-6 (bain de phosphate) |
| Type de phosphate | Phosphate de fer / Phosphate de zinc / Nano-phosphate |
| Automatisation | Commande par automate, système de dosage automatique |
| Type de convoyeur | Convoyeur aérien / Convoyeur à chaîne |
| Système de chauffage | Électrique / Gaz naturel / Vapeur |
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